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       船用熱交換器經(jīng)過長時間運行，不可避免的出現(xiàn)了水垢、銹蝕問題，腐蝕：它的冷卻、冷凍水未經(jīng)處理有很強(qiáng)的腐蝕性，如將普通鋼片或鐵釘放入水中，幾天后就會出現(xiàn)鐵銹，放置時間越長則銹蝕越嚴(yán)重。設(shè)備內(nèi)壁常因腐蝕造成銹渣脫落，甚至于穿孔，脫落的銹渣會堵塞盤管，使換熱效果下降；同時腐蝕的存在使設(shè)備的使用壽命大為縮短。  
       減少事故停機(jī)，完善制冷效果。清洗可去除污泥，使管路通暢，水質(zhì)清澈。同時除垢、防垢，上升了船用熱交換器的熱效率，從而避免了高壓運行超壓停機(jī)現(xiàn)象，上升了冷凍水流量，完善了制冷效果，使系統(tǒng)安全運行。為用戶節(jié)約大量維修費：未經(jīng)處理的熱交換器，則會出現(xiàn)管道堵塞、結(jié)垢、腐蝕，超壓停機(jī)直至發(fā)生事故，如船用熱交換器因腐蝕泄漏、溶液污染，則需替換銅管，替換溶液，維修主機(jī)。而經(jīng)過處理后，既可減少維修費用，又可延長設(shè)備使用壽命，還能為業(yè)主減少損失。 為使設(shè)備系統(tǒng)在良好化的狀態(tài)下運行，就定要對系統(tǒng)的水系統(tǒng)進(jìn)行特定的化學(xué)處理：清理水垢、銹蝕、粘泥、殺菌和防腐蝕處理。

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